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História Valparaíso de Goiás GO

 
  Se você tiver acesso à história oficial de Valparaíso de Goiás, será informado de que a cidade surgiu a partir de um empreendimento habitacional planejado por engenheiro chileno desconhecido a quem pretendeu-se homenagear, batizando-se tal empreendimento com o nome de sua terra natal - Valparaíso.
  O responsável pelo empreendimento habitacional não é engenheiro e muito menos chileno. Trata-se do arquiteto colombiano Cesar Barney, profissional renomado e conhecido em Brasília. Em 2001, por ocasião das comemorações do aniversário da cidade, foi condecorado com o título de Cidadão Honorífico pela Câmara Municipal.
  Quanto ao engenheiro chileno, ele existiu sim e o nome da cidade realmente foi uma homenagem a terra natal dele.
Fonte:- Geocities

  A real história de Valparaíso de Goiás é um tanto controversa. Oficialmente, conta-se que a cidade surgiu a partir de um empreendimento habitacional de um engenheiro chileno a quem pretendeu-se homenagear, batizando o empreendimento com o nome de sua terra natal - Valparaíso, Porém segundo uma segunda versão, o responsável pelo empreendimento foi um arquiteto colombiano. Quanto ao engenheiro chileno, ele existiu sim e o nome da cidade realmente foi uma homenagem a terra natal dele.
  A atual cidade de Valparaíso de Goiás, está localizada na região do entorno do Distrito Federal, a cerca de 30 km de Brasília e 120 km da capital Goiânia. Sua população estimada é de aproximadamente 120 mil habitantes. Valparaíso é servida por diversas estradas, que são: BR-040, BR-060, BR-020 BR-251, and DF-290.
  A base de sua economia é mantida principalmente pelo comércio e pequenas indústrias, concentradas principalmente no ramo moveleiro. Em 2006, por exemplo, a cidade contava com aproximadamente 100 unidades industriais e 600 estabelecimentos comerciais. Mais recentemente, tem aumentado a instalação de indústrias moveleiras na cidade, e, com isso, foi implantado um centro para mais de 120 novas fábricas.
  Pelo fato de Valparaíso ser um subúrbio de Brasília, sua economia é menos privilegiada, dependendo do setor informal que representa cerca de 40% da base de trabalhadores, estando a grande maioria ocupada na construção civil.