Geografia de Mauá SP - Ache Tudo e Região

Mauá (AFI: [ma'wa]) é um município da Região Metropolitana de São Paulo, no estado de São Paulo, no Brasil. Pertence à região do ABC Paulista. A densidade demográfica é de 6 463,7 habitantes por quilômetro quadrado. Porém a densidade urbana é bem maior, já que um terço do município é área industrial e 10% pertence à área rural e ao Parque Estadual da Serra do Mar. Em 2014, era o 20° município do estado em produto interno bruto e o 10º em população, com 448 776 habitantes. Mauá está entre as 50 cidades mais populosas de todo o Brasil.

Etimologia

O tupinólogo Eduardo de Almeida Navarro sugere que o topônimo "Mauá" pode provir de "Magûeá", que era o nome de uma aldeia tamoia que se localizava na baía de Guanabara no século 16.[6] Originalmente, o nome "Mauá" designava uma área onde hoje situa-se o bairro de Mauá, em Magé, onde Irineu Evangelista de Souza construiu um grande porto. O imperador dom Pedro II, reconhecendo a importância da obra, nomeou-o barão de Mauá.

Na criação do distrito de Mauá, durante o processo de emancipação, o nome "Mauá" passou a designar a estação local e o povoado que surgiu ao seu redor em substituição ao antigo "Pilar", que fazia referência ao Caminho do Pilar (antigo nome da Avenida Barão de Mauá), que ligava a vila de São Bernardo.

Economia

Embora existam vários ramos de atividade econômica na cidade, como logística, metalurgia, indústria química, de materiais elétricos e petroquímica, ainda hoje Mauá é lembrada como a "Capital da louça e da cerâmica" ou "Capital da porcelana", devido ao fato de esta atividade ter sido bastante importante para o desenvolvimento do município. Existem dois polos industriais (Capuava e Sertãozinho) e um grande polo petroquímico, onde está localizada a refinaria da Petrobras, a Refinaria de Capuava.

Estes polos transformaram Mauá em um dos maiores parques industriais do país. Estão, em implementação, grandes intervenções viárias (Rodoanel e o prolongamento da Avenida Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores), que, devido à facilitação do acesso à cidade, devem influenciar no crescimento da atividade industrial, que, hoje, sofre com o estrangulamento da malha viária e com sua crônica falta de manutenção.

Algumas empresas com sede ou filial no município de Mauá são: Foz do Brasil (comercialização de água e tratamento de esgoto), Dixie Toga (filmes em alumínio), Grecco Transportes (logística), CGE (metalúrgica), Petrobrás (refino de petróleo, nitrogenados e gás de cozinha), Ultragaz (gás de cozinha), Bandeirante Química (derivados de petróleo), Saint-Gobain (vidros para construção civil e linha automotiva), Liquigás (gás de cozinha), Copagaz (gás de cozinha), Polibrasil (polietileno), Vitopel (resinas petrolíferas para fabricação de papel e celulose), Chevron-Oronite (derivados de petróleo), Oxiteno-Ultra (gases derivados de petróleo exceto GNV), Firestone (pneus), Akzo Nobel-Tintas Coral (pigmentos), Lipos (parafusos), Magneti Marelli (antiga Cofap) (metalurgia e peças automotivas), Polimetri (estampados e metalurgia) Tupy (metalurgia), ALMAN (metalúrgica em alumínio), Multibrás-Brastemp (componentes para eletrodomésticos), Líder Brinquedos, Lara Ambiental (coleta e logística de resíduos sólidos), Goodyear Gatorback (borrachas para maquinário pesado e caminhões), entre outras.

Transportes

Ferroviário

Servida pelos trens da linha 10 da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, com as estações:
Estação Capuava;
Estação Mauá;
Estação Guapituba

Viário

O sistema viário mauaense conta com ônibus municipais em um único lote (1- Suzantur) e intermunicipais geridos pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo.

Vias

Rodovias[editar | editar código-fonte]
SP-17.png Complexo Viário Jacu Pêssego
SP-021.png Rodoanel Mário Covas
SP-021.png SPA-086/021

Vias Arteriais

Entendem-se, como vias arteriais, os principais corredores viários do município de Mauá, sendo eles vias de intenso fluxo de veículos e transporte coletivo. São vias pavimentadas e eixos de ligação entre principais pontos da cidade:

Avenida Papa João XXIII - Liga o Polo Industrial de Sertãozinho e SPA 086/021 ao centro da cidade;

Avenida Oscar Niemeyer - [17] (Jacu-Pêssego) - Ligação entre a SPA 086/021 ao município de São Paulo (até a Rodovia Ayrton Senna e aeroporto de Cumbica, em Guarulhos);

Avenida João Ramalho - Principal ligação entre as cidades de Santo André e Mauá;

Avenida Alberto Soares Sampaio - Ligação entre o Polo Industrial Capuava ao centro da cidade;

Avenida Ayrton Senna da Silva - Ligação entre os bairros Sônia Maria e Oratório ao centro de Mauá, corredor alternativo aos distritos paulistanos de São Mateus e Sapopemba;

Avenida Antônia Rosa Fioravanti - Ligação entre a região central aos bairros das regiões norte e leste da cidade, continuação do corredor oriundo da Avenida do Estado, marginal do Rio Tamanduateí;

Avenida Capitão João - Principal ligação entre as cidades de Mauá e Ribeirão Pires;

Estrada Adutora do Rio Claro - Ligação alternativa entre os bairros da região norte da cidade (Vila Magini, Nova Mauá, Jardim Paranavaí) ao município de São Paulo (região Parque São Rafael)

Avenida Barão de Mauá - Principal corredor interbairros da cidade, possuindo cerca de 8 quilômetros de extensão;
Avenida Brasil - Ligação alternativa marginal a linha 10 da CPTM;

Avenida Itapark - Ligação interbairros da região sudeste de Mauá, região do Itapark, antigo ramal ferroviário da pedreira;
Avenida Presidente Castelo Branco - Principal ligação do Jardim Zaíra ao centro da cidade;

Avenida Benedita Franco da Veiga - Principal ligação entre a cidade de Mauá ao Ramal Sapopemba

Geografia

Clima

O município localiza-se a 818 metros acima do nível do mar, no limite entre a serra do mar e o planalto. Em decorrência disso, o clima da cidade éra considerado subtropical, com temperatura havia temperaturas amenas, raramente ultrapassando os 30 graus Celsius no verão. No inverno, a média éra de 9 a 14 graus Celsius, atualmente devido a devassa florestal o clima se descontrolou agora o clima é considerado desertico com temperaturas altíssimas e umidade do ar perigosa.

Relevo

A paisagem mauaense é dominada pela formação de morros e picos íngremes, típicos da Serra do Mar e por profundos vales alagadiços, hoje na grande maioria aterrados e ocupados de forma desordenada, o quê justifica a alta incidência de enchentes. Somente a região do vale do Rio Tamanduateí no bairro Capuava é tipicamente plana.

Relatos históricos descrevem o local como sendo onde os primeiros bandeirantes, vindos de São Vicente avistaram o planalto paulista e deram à região o nome de Borda do Campo, por fazer transição entre a Serra do Mar e o Planalto Paulista. O ponto mais alto da cidade é o Morro Pelado, com 867 metros de altitude (o terceiro mais alto da Grande São Paulo), porém, a cidade é, em média a mais alta da região metropolitana, devido á carência de áreas planas.

Subdivisões

Regiões de Planejamento (RP´s)

O Planejamento e a Gestão desenvolvidos pela Administração Municipal baseiam-se na divisão do Município de Mauá em catorze regiões de planejamento - RP, parte integrante do Plano Diretor desde 1998, sofrendo algumas alterações em 2007. As RP’s são:

Hidrografia

A cidade tem como característica hidrográfica especial não ser cortada por nenhum curso d'água proveniente de outro município, visto que, devido a altitude elevada, todos os cursos d´água que cortam o território de Mauá, nascem na cidade. No município, nasce o Rio Tamanduateí, o terceiro maior afluente do Rio Tietê na Grande São Paulo e ainda o Rio do Oratório e os rios Pinheirinho e Guaió. Os cursos d´água mais importantes em trecho urbano são o Córrego Taboão, o Córrego Corumbé e o Córrego Capitão João (sob o qual está a Praça XXII de Novembro).

Devido à ocupação desordenada das várzeas, muitos trechos antes alagadiços que funcionavam como absorvedores do excesso de água das chuvas foram aterrados e a cidade, hoje, tem vários pontos sob forte risco de enchentes. A situação foi amenizada com a construção de quatro piscinões pelo governo do Estado em parceria com a Prefeitura entre os anos de 1998 e 2002.

Um no Parque do Paço para o Córrego Taboão, um no Jardim Zaíra para o Córrego Corumbé, um no Jardim Sônia Maria para o Rio Oratório e um no Bairro Capuava para o próprio Rio Tamanduateí (este último é o maior da América Latina). Porém, devido à falta de manutenção, ao excesso de lixo e ao assoreamento, os piscinões não conseguem conter, com eficiência total, o risco de enchentes.

Além da ocupação desordenada, a falta de redes de esgoto e de tratamento de resíduos faz com que os cursos d'água urbanos da cidade estejam completamente poluídos, a cidade corre sério risco de ficar totalmente sem água.

Cidades-irmãs

Hasami, Japão

Referencias:
Wikipedia
Ache Tudo e Região